Une autonomie exceptionnelle pour un usage polyvalent
Le Peugeot E-3008 impressionne par son autonomie pouvant atteindre 700 km en cycle WLTP grâce à une batterie de 96,9 kWh, un exploit qui le positionne en tête de sa catégorie. Cette performance le rend idéal pour les longs trajets comme pour les usages urbains. Contrairement à de nombreux concurrents, le E-3008 répond à la principale inquiétude des conducteurs de véhicules électriques : l’autonomie. C’est un atout de taille dans un marché de plus en plus concurrentiel, où la fiabilité énergétique est un critère de décision majeur.
“Avec 700 km d’autonomie, le E-3008 devient une référence sur le marché des SUV électriques.” – Motor1.com
Des motorisations adaptées à tous les styles de conduite
Peugeot propose plusieurs variantes du E-3008 : une version Long Range de 230 ch avec une autonomie maximale, et une version Dual Motor à transmission intégrale développant 320 ch. Cette dernière ravira les amateurs de sensations fortes et de conduite sportive. Ce choix multiple permet à chaque utilisateur de trouver le modèle correspondant à son mode de vie, qu’il privilégie l’économie, la puissance ou la polyvalence sur route. C’est un exemple d’adaptabilité technique pensé pour un public exigeant et varié.
“Peugeot joue la carte de la flexibilité pour séduire tous les profils de conducteurs.”
Recharge ultra-rapide : l’atout pour les trajets express
Le E-3008 est compatible avec une puissance de recharge allant jusqu’à 160 kW, permettant de récupérer 100 km en seulement 10 minutes. Cela répond à l’un des plus grands défis de l’électromobilité : le temps de charge. En combinant haute autonomie et recharge rapide, Peugeot rend enfin accessible les longs trajets sans stress. Les conducteurs peuvent ainsi planifier leurs déplacements plus sereinement, avec moins d’arrêts prolongés et plus de liberté sur la route.
“Le temps de recharge n’est plus un frein, mais un argument.” – Motor1.com
Design fastback : entre sportivité et élégance
Le design du E-3008 se distingue par une silhouette de type SUV coupé, baptisé Fastback, avec une ligne de toit plongeante. Cela donne au véhicule une allure sportive et moderne, tout en améliorant l’aérodynamisme. L’esthétique joue un rôle majeur dans l’attrait de ce modèle, qui allie robustesse d’un SUV et raffinement d’un coupé. Peugeot confirme ici son virage stylistique, en proposant une voiture aussi agréable à regarder qu’à conduire.
“Le E-3008 incarne la rencontre entre style et efficacité.” – Automobile Propre
Technologie embarquée : un cockpit du futur
L’intérieur du Peugeot E-3008 est centré autour du nouveau i-Cockpit panoramique, une interface numérique immersive. Un écran incurvé de 21 pouces regroupe l’affichage tête haute, le combiné d’instruments et l’écran tactile central. Cette intégration high-tech permet une expérience de conduite fluide, intuitive et personnalisée. À cela s’ajoutent des aides à la conduite de dernière génération, pour un confort optimal et une sécurité renforcée.
“L’habitacle du E-3008 vous projette dans une nouvelle ère de la conduite.” – YouTube Automotive Review
Une plateforme dédiée et une fabrication française
Le E-3008 est le premier véhicule à reposer sur la plateforme STLA Medium de Stellantis, spécialement conçue pour l’électrique. Ce socle technologique garantit une meilleure efficience énergétique, un poids optimisé et une modularité renforcée. Le modèle est assemblé à l’usine de Sochaux, symbole du savoir-faire français. Ce choix stratégique renforce l’engagement local de Peugeot, tant sur le plan économique qu’environnemental.
“Produire le E-3008 à Sochaux, c’est allier innovation et ancrage territorial.” – L’Argus
Tarification et lancement en 2025
Le E-3008 sera disponible à partir de 44 990 € pour la version Allure, avec une arrivée prévue sur le marché au printemps 2025. Peugeot affiche ici une volonté de rendre l’électrique plus accessible, sans sacrifier les performances ni le design. Ce tarif attractif, associé aux aides gouvernementales disponibles, pourrait convaincre un large public de franchir le pas de l’électrique, notamment les foyers français en quête de fiabilité et de modernité.
“Un SUV électrique haut de gamme à un prix accessible : Peugeot vise juste.” – Motor1.com
un SUV d’avant-garde pour une nouvelle ère
Le Peugeot E-3008 2025 représente une véritable révolution électrique dans le catalogue de la marque. Son autonomie record, ses options de motorisation, son design fastback et son habitacle technologique en font un concurrent redoutable face à Tesla, Hyundai ou Volkswagen. Peugeot ne se contente pas de suivre la tendance : elle la définit, en proposant un SUV électrique performant, beau et intelligent, ancré dans le paysage français.
“Le futur de Peugeot passe par l’E-3008 – et le futur commence maintenant.” – Auto Plus
